În data de 19 mai 2026, la Palatul Parlamentului, a avut loc un pas decisiv pentru siguranța pe drumurile publice din România. În cadrul evenimentului central al Săptămânii Naționale a Siguranței Rutiere, autoritățile, experții și societatea civilă au semnat Pactul Național pentru Siguranță Rutieră, un document strategic asumat cu scopul de a reduce numărul dramatic de victime din trafic.
Asumare fermă și măsuri concrete pentru reducerea tragediilor
Evenimentul desfășurat sub sloganul „Aceeași stradă. Aceeași responsabilitate” a reunit decidenți politici, specialiști și elevi pentru a sublinia că siguranța în trafic este o obligație comună. Nicoleta Pauliuc, Președintele Comisiei pentru apărare din Senat, a evidențiat că acest pact nu reprezintă un simplu protocol, ci o asumare clară pe cinci piloni esențiali: reducerea victimelor conform obiectivului european „Vision Zero” până în 2050, consolidarea educației rutiere, creșterea disciplinei în trafic, colaborarea instituțională permanentă și investițiile masive în infrastructură. Totodată, în cadrul evenimentului a fost lansată oficial Carta Albă a Siguranței Rutiere, document ce reunește cele mai bune practici și obiective de viitor.
Un punct de atracție important l-a reprezentat premierea câștigătorilor competiției-pilot „Copiii opresc graba”, trofeul fiind adjudecat de elevii patrulelor școlare rutiere de la Școala Gimnazială nr. 1 din localitatea 1 Decembrie, județul Ilfov.
Dezbateri cu specialiști și piloți de curse
Spre deosebire de conferințele instituționale rigide, programul a inclus sesiunea interactivă „Vocea din trafic — Ce trebuie să se schimbe acum”. În cadrul acestui dialog deschis, jurnaliști auto și creatori de conținut cunoscuți au propus soluții directe. Printre aceștia s-au numărat Dan Scarlat (redactor-șef Top Gear România), piloții de raliu și drift Cristiana Oprea și Sorin Ene, alături de creatorii de conținut Alin Alexandru Ionescu („Mașinistul”) și campionul moto Radu Balaș.
Statisticile realității din trafic
Datele preliminare ale Poliției Rutiere arată că în România își pierd viața, în medie, 4 persoane în fiecare zi din cauza accidentelor. Principalele cauze ale tragediilor din anul 2025 au fost traversarea neregulamentară a pietonilor (16%), neadaptarea vitezei la condițiile de drum (15%) și neacordarea priorității (9,5%).
Bilanțul anului trecut
În 2025, accidentele de circulație au curmat aproape 1300 de vieți și au lăsat în urmă peste 3100 de răniți grav. Deși România continuă să ocupe primele locuri în Uniunea Europeană la mortalitate rutieră, s-a înregistrat o scădere de aproape 13% a deceselor comparativ cu anul 2024.
Obiectivul național 2030
Coaliția pentru Siguranță Rutieră (CSR), o platformă națională inițiată de UNSAR care aduce împreună autorități, companii și ONG-uri, derulează aceste acțiuni pentru a scoate definitiv România din categoria „Țara accidentului la minut”. Ținta asumată inclusiv prin PNRR este reducerea cu 50% a numărului de decese și răniți grav până în anul 2030 raportat la nivelul anului 2019.
